Le train à vapeur

Train à Vapeur - Pairi Daiza
Découverte

Embarquez pour le tour des mondes

Embarquez dans un authentique train à vapeur, sur un vrai chemin de fer à l’ancienne !

Avec un écartement de rails de 60 cm, plus étroit que la « normale », pour y faire circuler une vraie petite locomotive à vapeur tirant, à une allure de 7 km/heure, de beaux wagons ouverts de 1ère classe. Vous allez parcourir un circuit de plus de deux kilomètres qui traverse tout le sud de Pairi Daiza, longeant les étangs, passant au large du monde australien, de l’île aux lémuriens, des volcans aux gorilles, du bassin des hippos.

La ligne va ensuite traverser le mur d’enceinte de l’ancienne abbaye, longer la savane aux éléphants et la grande plaine des Bisons d’Amérique pour longer le restaurant russe Izba et, derrière lui, l’hydravion du Parc, ainsi que l’entrepôt et l’atelier d’entretien des trains (que vous pouvez visiter, découvrant ainsi les machines, les outils, les accessoires ferroviaires, tous d’époque, authentiques et utilisés comme tel par une équipe d’amoureux des belles mécaniques anciennes ) pour revenir enfin à l’embarcadère, en face de la Brasserie de Cambron.

Train à Vapeur - Pairi Daiza
Matériel

Trois locomotives

C’est devenu une sensation rare que de se faire tirer par une machine à vapeur !

Pairi Daiza a acquis trois anciennes locomotives : l’une construite en Pologne en 1954 et utilisée jusqu’en 1980 pour l’exploitation du bois dans les forêts puis pour transporter les betteraves sucrières. Les deux autres de fabrication allemande. Ces belles mécaniques, mise au chômage pendant des années, ont été totalement révisées et adaptées aux standards actuels de sécurité dans des ateliers anglais. Une merveille d’archéologie industrielle !

Ce sont des machines puissantes mais lentes, conçues à l’origine pour un usage industriel : ici, dans le parc, leur petite vitesse est parfaitement adaptée à une agréable promenade, laissant place à la rêverie : rien de tel pour partir en voyage, non pas comme avant, à travers la Sibérie ou le Middle West, mais aujourd’hui, dans notre Jardin des Mondes.

Pairi Daiza a récemment pu aussi sauver de la casse de belles locos électriques et leurs wagons qui circulaient sur le réseau suisse dans les années ’50. En attendant de déterminer un usage futur, la motrice 514 et un wagon fermé sont exposés sur une portion de voie métrique devant le grand atelier des trains

Tarifs

Un prix dissocié du prix d’entrée

La construction de la ligne de chemin de fer Pairi Daiza Steam Railway et la remise en état des locomotives a représenté un investissement en temps de la part d’une équipe de passionnés du rail et un investissement financier important de la part de Pairi Daiza.

Le nombre de visiteurs journaliers de Pairi Daiza excède très largement la capacité du train (136 places par trajet). Par conséquent, il a été décidé de ne pas inclure le prix du train dans le prix d’entrée du Parc, afin de ne pas pénaliser ceux qui n’ont pas l’occasion d’en profiter.

Le train à vapeur fait l’objet d’une prestation différenciée de l’entrée.

Jason

Responsable de la Pairi Daiza Steam Rail
Depuis mon plus jeune âge, je rêve de locomotives à vapeur. Le bruit, l’odeur, la vapeur de ces vieilles dames pendant leurs voyages au cœur de Pairi Daiza nous font remonter dans le temps… C’est unique…